Архив форума FreeRace - Санкт-Петербург

Вопрос наверное больше к ALEX'у
Ну вобщем хочется сделать чтоб двери открывались вверх,
у прошпрота это есть здесь http://www.pro-sport.ru/product/dors/dors.html
Так вто Alex сколько это стоит и держал-ли ты это вруках и сможешь-ли достать.
Насколько геморно бедет ставить на мою Коррадину.

Кто что думает по этому поводу.

З.Ы. Идея появилась года 2 назад, но сейчас придавила кадык и требует чтоб ее реализовали.
З.Ы.2 Alex это уважаемый чел из нового магаза на улице не помню какой, короче недалеко от петровского.

Нет, Аlex это чел из старого уже магаза, который нах. по адресу Полюстровский 59 пав.3. (ООО "АВТОПАРК")
Двери эти на данный момент идут только на Цивик 2-х,3-х,5-ти дверный и Эклипс, ориентировочная стоимость 900-1000$, взависимости от модели авто. Доставать их ненадо, достаточно приехать и заказать (на головном складе они практически всегда присутствуют)- осталось только тебе определиться как ты их себе воткнешь? На самом деле нет ничего не возможного. На другие модели вариантов нет и видимо не будет. Просто открой двери у Цивика и у Эклипса - эти авто в городе найти не трудно при желании и все рассмотри и сравни со своими.

убого эти двери будут смотреться, надо, что бы двери были без верхней рамки для стекла...я себе хотел так забацать, но потом прикинул и отказался...

Да, у меня идея созрела когда калибра была.

Старый Alex из старого магазина...
Спасибо Саня за ответ,
цена убила........... интересно что там стоит 1000 енотов
А где найти лютей на сивке и клипсе ?

На клипсе у нас Майк. Сивиков тоже хватает - Саша30, Кент например.

По поводу реализации дверей глянь на ФорумФореве, там товарисч в свое время фотки выкладывал, как он своими руками на девятине это дело смастерил. Поищи в архиве, попробуй связаться.

Объясните мне, сирому и убогому, а какая маза таких дверей на пятидверные тачки?!

Примерно представить себе как это технически реализовано у купе или трёхдверного хетча я могу... Но вот когда дверей 4 (5)? КАК?! (вопрос просто из любопытства).

ИМХО если передние двери открываются вверх, а задние остаются распашными - то это выглядит убого как-то.

А ХТО ТЕБЕ СКАЗАЛ, ЧТО ЭТО ДЕЛО БУДЕТ СТАВИТСЯ НА ЧЕТЫРЕ ДВЕРИ???
КОРРАДА-ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК

Мдааа Трекс. Покажи мне коррадину (VW Corrado G60) 5ти дверную  :o :o :o
ПРИZ В СТУДИЮ...

Радарыч я имел в виду машины на которых это уже стоит.

Вот собственно и сабж.

(http://www.race66.ru/longeron/lasvegas3.jpg)
(http://www.race66.ru/longeron/lasvegas1.jpg)


Взято отсюда.
http://www.forumforever.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=2&topic=3611

[censored], я ВООБЩЕ спросил, не имея ввиду конкретно Корягу!!! >:( >:( >:( >:(

Как САБЖ будет выглядеть на пятидверном Цивике?


[без мата не можем никак? вот тебе фотки как это на девятине выглядит, про сивик представь сам. Топ был создан не про сивик!!! Поэтому хватит оффтопа.]

Есть два вида открывающихся вверх дверей: ластояка и ламбо двери.

Недостаток ласточки в том, что эти двери будет сложно открывать в гараже и на парковках
(http://www.race66.ru/longeron/lasvegas1.jpg)

Вот еще умельцы сами сделали: http://www.supra.ee/2/P2200016.jpg
Прикиньте, сколько места занимают :-\

Вот пример ламбо дверей на калибру:
(http://www.opel-calibra.ru/forum/album_pic.php?pic_id=4&sid=63c2580253ffb53328bca4a9a3ecdb86)

На фокус:
(http://www.streettuning.ru/model_img/lambofocus1.jpg)

Дель Соль
(http://www.streettuning.ru/model_img/delsol1s.jpg)

Прелюд:
(http://www.adt.com.ua/lambo/l3.jpg)

Хамер:
(http://ab-tuning.ru/lambo/H2-1.jpg)

Ниссан:
(http://ab-tuning.ru/lambo/NISSAN2.jpg)

БМВ:
(http://ab-tuning.ru/lambo/BMW2.jpg)

Цивик:
http://www.autoloc.com/products/lambo.lasso

А вообще, прикольно вот тут сделанно: http://photos.attackforums.com/showphoto.php?photo=372&password=&sort=2&thecat=516

а вот механизм http://www.autothisworld.com/largeimages/LAMBOUN.jpg

может не совсем по теме, но.......
я тут в сентябрском номере "Тюнинга" читал, там как раз статья про эти двери была... цена комплекта от 800 до 2500 бэ. цена установки вроде около 1500 бэ. но это в Москве, как у нас не знаю....

Так эта, а как это будет выглядеть на машине с 5ю дверьми?

На Хаммере бока не видно, но мне кажется что он трёхдверный!!!

где-то я в инете видел джипы с такими дверьми, ди и другие пятидверки...убого смотрится...если найду - выложу

На 5 двероку выглядит так может понравиться может нет...
Где-то была фота только не помню где какой-то Хонды
Где передние вверх а задние так открыты...

А видов дверей вроде аж 5 существует...

Ламбо .. Лезвия..
Крыло Чайки
Крыло Бабочки
Потом особая конструкция как на 2004 Koenigsegg CCR (самый на мой взгляд удобный но самый сложный)
и ещё была вроде но не помню...

видел на днях по mtv как в хонду 4-дв сделали такую тему. выглядело очень даже, только садиться по-моему будет не удобно. имхо, это фишка для 2-дв., но выглядит и на 4-дв просто отлично! и дело в претензиях на сходство с ламбо, эта тема сама по себе такая клевая, что пох на что это похоже, это круто само по себе.  :)

Мне нравится эта тема и даже на 4-х дверной машине смотрится нормально, вот только я одного не пойму, что там может стоить 1000 у.е.??? На мой взгляд цена в 200-300 у.е. в самый раз для такого комплекта, да и то дорого. :buck:

Видел я этот комплект......любому челу, который в детстве играл в конструкторы с первого раза понятно что и куда ставится.....там все ЭЛЕМЕНТАРНО.....

За что платить 1000-1500 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?...тюнинг фирмы тоже оху*ели наживаться на нас.......

Так вот и я непонимаю почему 1000 уёв.
Алекс как представитель магазина тюнингового направления ты можешЪ прокоментировать это ? 8)

Можно подумать, что цену я дал из головы (в нашем случае уев=$). Просто изначально все складывается из цены производителя и вообще такое впечатление что только я один связан с розничной торговлей. Меня спросили сколько стоит я ответил. Кто хочет "дешевле" звоните в другие места типа Тер.тюнига........

Саня к тебе никаких претензий нет, и не может быть, вопрос прозвучал в твою сторону только по тому что ты владелец магазина а не продавец, а по цене вопрос только по тому что единственный возможный чел которой мог держать эту херь в руках.
Сорри если что не так

Да ничего страшного, только я не Саня а Сергей и в руках пока не держал т.к. нет пока возможности да и необходимости.
А насчет содержания данного комплекта и так все понятно- сильные аммортики и тщательно подогнанные бриблуды под конкретно взятую модель.

Сорри Alex  :)
Мда и вот за это 900 уе, перебор.

парни, совершенно верно выше была приведена цитата Hill-а.
тюнинг должен быть дорогой, или хотя бы нелегкодоступный. лучше дорогой :)

почему? да потому!
почему шашечки на борту лоховство? почему номер "стритрейс"-лоховство? почему писалки лоховство? потому что это дешево и легкодоступно.
когда только начинался стритрейс в городе, то было очень немного машин с этим шалобушками. и все считали, что это здорово.
теперь это считается лоховством. потому что каждый хач на копье может наклеить. и каждый студент на папиной машине. это не дело.

представьте ситуацию
ламбо-двери стали стоить 200долларов
ловите тачку. подъезжает тонированная копейка, а у нее ламбо двери. и врутри сидит жжигит и предлагает проэхать да мэтро за палцынник.

имхо, ценник в 1000долларов за ламбо-двери вполне адекватный.

p.s.: к разговору о шашечках и прочем лоховстве. нашлись случайно фотки у меня от 2002 года :)

1) Премьера ЖТ  которая ныне пренадлежит serg_gti. уже тогда на турухтанке и в пушкине на ней отжигали все что она могла. шашечки, полоски, все как надо :)
(http://www.travin.ru/photo/unsorted/sraker_fox.jpg)

2) 2109 Молодого.  наклея стритрейс, этажерка, лада? жОлтые диски и все такое :)
(http://www.travin.ru/photo/unsorted/sraker_molodoi.jpg)

3) MR-2 на которой ездил Timon. шашечки, стритрейс, моторспорт.
(http://www.travin.ru/photo/unsorted/sraker_timon.jpg)

4) MMC Colt на котором ездил Kix. быстрое авто, регулярный победитель
(http://www.travin.ru/photo/unsorted/sraker_kix.jpg)

Тигер и что, ты считаешь что ценник 1000 уе это хоть немного разумно ???
Да нихера это бред, как тут уже говорили разумно но недоступно это 300 уе, и скажи какой хач потратит 300 уе за такую херь - да никакой.

Да и вообще из за того что у нас ценники просто неразумные на тюних, поэтому мы и отстаем в нем, и каждый черный барыжит на футчика всякой х..й.

Ту Тигер:
Понятие тюнинг и стайлинг различны,
так вот:
двери аля ламбо-это не тюнинг, а стайлинг, как и писалки с наклейками,
а брать 1000 баксов за петли и аммо-бред!

Чем дороже будет стоить тюнинг,
тем дольше движение стритрейса будет топтаться на месте...

какая разница, тюнинг? стайлинг? 1000долларов за петли и аммо бред, а 1000долларов за кусок пластика под названием "бампер" не бред?
или юбка размером с носовой платок и ценником с 2 комплекта ламбо-дверей? :)


категорически не согласен. но это вопрос для другого обсуждения.

конкретно бампера улучшают аэродинамические св-ва аффто( если ты говоришь о тюниховых бамперах)
но вот я  никак не могу вникнуть, чем мне помогут ламбо-двери?


кароче топ превращается в очередной бесконечный флейм

у тебя хорошие тюнинговые бампера. тебе повезло
на мою же машину нет продутых бамперов, как и на многие многие другие.

а причём здесь мои бампера????????????? тут разговор про ваапще

Господа спорщики ;)
Обсуждения где достать или как сделать ламбо-двери на Сашин Коррадо плавно переросли в пререкания о соотношении цена/распальцовка. Что в общем-то не совсем по теме.
Прошу вас в дальнейшем писАть по сабжу 8)

Если кому интересно моё мнение, то оно во многом совпадает с точкой зрения Виктора(TiEGER'a). Всем давно известно, что цунинг, а тем более эксклюзивный, должен стоить денег. Иначе это будет не то чтобы совсем "ара", но близко к этому...

Радарыч, повторюсь что это столько просто не может стоить, просто реально если взять этот прошпротовский комплектик, то можно было бы изготовить свой.

Сань, когда ты покупаешь например телефон Нокия - ты думашеь что он реально настолько круче и качественне сделан, насколько его цена выше аналогичного например самсунга. Сильно сомневаюсь. Ты платишь еще и за имя, за брэнд. Точно так же как брэндовые компы, носящие маркировку Интел  стоят абсолютно безумных денег.
Так же и с этими злополучными дверями. Ты платишь за них штуку баксов еще и потому, что двери похожей конструкции ставят на заводе на одни из самых престижных и дорогих спорткаров в мире...

Кирюх когда я покупаю что либо я делаю максимально возможный анализ ситуации, я никогда не покупаю бренд INTEL.
Из телефонов у меня скайлинк, и нокию я тоже не буду покупать, а вот хороший пример, фирма SUN майкросистемс их машинки стоят больших денег и я их трачу не за бренд а за то что это стоит того хотя большинство даже не знают что такое SUN и покупают INTEL, ставят на него win и говорят что эни крутые админы и что это у них сервер... мля даж говорить дальше не хочется.

Интересно посмотреть такую картинку- на кольцевой выстроилось около 200 авто из них у 50 двери вверх задраны. Все будут жалеть даже о потраченных 300 $. А так на всю грядку максимум у 3-х! Тогда да это будет вызывать огромный интерес!

Не одних Вас мучает данный вопрос:

в Москве пару месяцев назад  ребята уже даже чертеж нарисовали и слесарей искали - обещали что цена комплекта будет стоить примерно 300б.

http://streetracing.ru/cgi-bin/ikonboard/ikonboard.cgi?s=4178a2af2e3affff;act=ST;f=3;t=381 - попробуйте связаться, может что и получится из этого.

У Американцев, кстати, цена за сей девайс паает в цене день ото дня - и если еще год назад примерный прайс был 1500-2000, то сейчас можно уже наткнуться на предложения от 600б.

http://search.ebay.com/Lambo-Door_W0QQsofocusZbsQQsbrftogZ1QQsorecordsperpageZ50QQfromZR10QQsacategoryZ-1Q26catrefQ3DC6QQsotrZ2QQsosortpropertyZ1Q26sosortorderQ3D1QQcoactionZcompareQQcopagenumZ1QQcoentrypageZsearch

И Витя правильно сказал - пока этот девайс стоит дорого он будет интересен, только в связи с тем что его дороговизна ограничивает возможность установки широким массам. А потом, как только кит подешевеет (а он подешевеет, это доказывает практика) он уже не будет столь привлекателен. И дело тут будет даже не в том, что он станет ара-тюнингом, нет, это все таки из другой оперы, но просто он не будет вызывать охи и ахи, он перестанет привлекать интерес.

а вот вам кстати и комплект за 200б + пересылка, правда я не очень понимаю как он работает...:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=2496236471&category=6755

Ко всему вышесказанному о ценах и непомерно больших ценах на тюнинх......

Эксклюзивные двери должны стоить денег, чтоб на самом деле не все подряд с ними ездили, НО считаем 1000 - 1500 за комплект + 1000 - 1500 за установку = 2000 - 3000 $ за удовольствие открывать двери вверх - я честно лучше чуть чуть добавлю и поставлю турбину или компрессор......ДВЕРИ СТОЛЬКО НЕ СТОЯТ.......

Ну зделайте комплекты за 500$ (их себестоимость куда меньше) и столько же за установку комплекта (себестоимость установки тоже меньше).....1000 баксов самое то.......

Вспомните сколько стоили NOS пару лет назад ! ! ! ! ! !  И как их нереально было достать ! ! ! Теперь же приезжай и ставь, цены от 800$  с установкой....И ЧЕГО ?!....все грузиномобили ими заряжены?, все СРАКЕРЫ с азотом ездят? На кольцевой из 50-ти машин все 50 закисью пахнут ?.....НЕ НАДО говорить чушь.......Стоимость в 1000$ с установкой - самая разумная цена....думаю на примере закиси это понятно всем......

установка нормального комплекта ламбо-дверей занимает менее 1 часа. "болт-он" комлпект
причем она обратима, т.е. на продажу их можно снять.
поэтому 1000-1500 за установку - это из области фантастики.

с закисью ситуация иная. все хач-тюнеры боятся спалить мотор.

Передний бампер на корру стоит 150-300 уе и в этих пределах на остальные тачки, и что никтоже не покупает их в таком количестве.
А от открывания дверей вверх можно поломать крепления, так что значит из твоих слов следует что все хач-тюнеры тоже их небудет ставить, мля надо идейку эту прошпроту подкинуть, может ценник на комплект скинут.

Мужики, я извиняюсь, не дай бог конечно, но как эти чудо-двери ведут себя при аварии......... :-\

как и обычные: силовые элементы не режутся, замки штатные, петли получаются даже более мощные, чем сток.