Подключал магнитолу к штатной проводке авто. Т.е. когда вынимаю ключ зажигания - магнитола выключается. Но и минус в этом есть: при запуске двигателя магнитола вырубается на пару секунд. Если же подключу магнитолу напрямую к аккумулятору, тогда она не будет выключаться при повороте ключа в положение Lock (off). В связи с этим вопрос: как сделать так, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя?
В прошлой машине не выключалась, хотя подключена была также как и в этой. Сейчас стоит Sony. В прошлом авто - Alpine.
PS: Сорри за идиотский вопрос, но в электрике я не очень
Подключал магнитолу к штатной проводке авто. Т.е. когда вынимаю ключ зажигания - магнитола выключается.
Не пойму, что хорошего в подключении магнитолы "после" замка зажигания?
Цитировать
как сделать так, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя?
Питание взять напрямую от аккума отдельным проводом + предохранитель в соответствии с мощностью магнитолы (где-то должен быть написан потребляемый ею ток)
Цитировать
В прошлой машине не выключалась, хотя подключена была также как и в этой.Сейчас стоит Sony. В прошлом авто - Alpine.
Значит подключена была к цепи, которая не обрубается после выключения зажигания.
Подключал магнитолу к штатной проводке авто. Т.е. когда вынимаю ключ зажигания - магнитола выключается.
Не пойму, что хорошего в подключении магнитолы "после" замка зажигания?
Так удобнее - вынимаешь ключ, магнитола выключается.
Цитировать
как сделать так, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя?
Питание взять напрямую от аккума отдельным проводом + предохранитель в соответствии с мощностью магнитолы (где-то должен быть написан потребляемый ею ток)
Да, но при таком подключении она выключаться не будет.
Цитировать
В прошлой машине не выключалась, хотя подключена была также как и в этой.Сейчас стоит Sony. В прошлом авто - Alpine.
Значит подключена была к цепи, которая не обрубается после выключения зажигания.
Так вот как бы найти такую цепь? К магнитоле идут два плюса (один - для того, чтобы настройки не сбрасывались, второй - к замку зажигания)
У меня тож Сони и тоже вырубается конда завожусь... но настройки не сбиваются.. диск продолжает играть дальше... Говорят это меры предосторожности, типа ток скачет и всё такое...
У меня тож Сони и тоже вырубается конда завожусь... но настройки не сбиваются.. диск продолжает играть дальше... Говорят это меры предосторожности, типа ток скачет и всё такое...
Настройки то у меня не сбиваются. Первый плюс на аккум сразу идет. А второй плюс к замку зажигания. Я вот уже начинаю подумывать о том, чтобы и второй провод к аккуму подключить и носить с собой пульт, чтобы вырубать магнитолу, когда из машины выходишь
У меня тож Сони и тоже вырубается конда завожусь... но настройки не сбиваются.. диск продолжает играть дальше... Говорят это меры предосторожности, типа ток скачет и всё такое...
Чтобы уменьшить провалы напряжения (до добра никогда не доводило)питания магнитолы... один из вариантов... изготавливается небольшой фильтр.
У меня оба провода напрямую запитаны напрямую к акб ... все равно иногда при положении ключа зажигания в положение "стартер" магнитола глохнет на пару секунд ... слишком много этот стартер тока жрет сразу ... сцука, особенно кагда холодная машина ... (читай холодная акб) ... Как вариант избежать "провала" - поставить паралельно акб конденсатор емкости .... чем больше тем лучше :)) но не меньще 150 000 пф ... только стоит он от 500р. стоит ли того !?!? :)
150 000 пф ... только стоит он от 500р. стоит ли того !?!?
наверно всётаки 150 000мФ ?! , а если и так ,то всё равно мало .... надо бы 0.5 - 1Фарад , а ещё лучше аккуму с моцацыкла !! и никакой штатной проводки!!! (и прикуривательный предохранитель на 30А не заменять !)
наверно всётаки 150 000мФ ?! , а если и так ,то всё равно мало .... надо бы 0.5 - 1Фарад , а ещё лучше аккуму с моцацыкла !! и никакой штатной проводки!!! (и прикуривательный предохранитель на 30А не заменять !)
1 Фарад на магнитолу? - это серьезно! Респект! На нем можно будет пол часа музыку слушать Даже страшно представить, какой кондер ты на усь поставишь...
Автор
