Заходил сегодня в магаз. Там мне продавец показал новые свечи производства BERU. Повертел я их в руках и меня сомнения взяли насчёт целесообразности их установки. Особенность - 4 электрода на 2-х уровнях высоты. Со слов чела одна пара для города, а другая для трассы. Ещё сказал, что мощность поднимается и расход уменьшается т.к. больше бензина сгорает А у меня чё, на NGKашной свече 1 электрод и поэтому в четыре раза меньше бензина горит что-ли Чушь по-моему. А вообще, если у кого-нибудь такие стоят, может поделится впечатлениями? А может я чего-то не понимаю?
Заходил сегодня в магаз. Там мне продавец показал новые свечи производства BERU. Повертел я их в руках и меня сомнения взяли насчёт целесообразности их установки. Особенность - 4 электрода на 2-х уровнях высоты. Со слов чела одна пара для города, а другая для трассы. Ещё сказал, что мощность поднимается и расход уменьшается т.к. больше бензина сгорает А у меня чё, на NGKашной свече 1 электрод и поэтому в четыре раза меньше бензина горит что-ли Чушь по-моему. А вообще, если у кого-нибудь такие стоят, может поделится впечатлениями? А может я чего-то не понимаю?
4-электродные ни разу не использовал, 3-электродные позволяли машину проще в мороз заводить. По поводу увеличения количества сгораемой смеси (а не бензина) - у тебя сгорает явно не в 4 раза меньше, но, вероятно, 0,1% разницы в мощности будет . Как ты это почуствуешь - фиг его знает. На самом деле все зависит не только (и не столько) от количества лепестков. Свечи BERU не знаю, поэтому советовать не стану, NGK должны быть вполне нормальными. Ты вообще с какой целью задумал свечи поменять? Если для увеличения мощности , то не заморачивайся. А если старые пора менять - ИМХО возьми что-нибудь проверенное.
PS: Сейчас сюда придет Snake и посоветует не париться, а сразу поставить инжекторный двигатель.
С какой бы скоростью ты не ехал , все, кто едет медленнее тебя - тормоза, кто быстрее - козлы.
[...] 4-электродные ни разу не использовал, 3-электродные позволяли машину проще в мороз заводить.
Думаю помогали потому что просто были новыми.
Цитата: "Solo"
По поводу увеличения количества сгораемой смеси (а не бензина) - у тебя сгорает явно не в 4 раза меньше, но, вероятно, 0,1% разницы в мощности будет . Как ты это почуствуешь - фиг его знает. На самом деле все зависит не только (и не столько) от количества лепестков. Свечи BERU не знаю, поэтому советовать не стану, NGK должны быть вполне нормальными. Ты вообще с какой целью задумал свечи поменять? Если для увеличения мощности , то не заморачивайся. А если старые пора менять - ИМХО возьми что-нибудь проверенное.
PS: Сейчас сюда придет Snake и посоветует не париться, а сразу поставить инжекторный двигатель.
Toyota Corolla E11 G6/ ТАЗ 2108/ Toyota Corolla ZR150
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" (c)
PS: Сейчас сюда придет Snake и посоветует не париться, а сразу поставить инжекторный двигатель.
Snake не единственный сторонник радикальных решений. Мой мастер уже сказал чтобы я не страдал гемором, а взял 16V голову от десятки и влепил вместо своего восьмого движка.
Snake не единственный сторонник радикальных решений. Мой мастер уже сказал чтобы я не страдал гемором, а взял 16V голову от десятки и влепил вместо своего восьмого движка.
Т.е. голову вместо всего движка? Сильно!!!
Toyota Corolla E11 G6/ ТАЗ 2108/ Toyota Corolla ZR150
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" (c)
РАЗВОД!!!! причем для лоханов физику в школе проходили?? поясняю для тех кто на бронепоезде: эл. разряд произойдет по меньщему сопротивлению!!!! как кто то уже высказался те, что дальше работать вообще не будут!!!!!
РАЗВОД!!!! причем для лоханов физику в школе проходили?? поясняю для тех кто на бронепоезде: эл. разряд произойдет по меньщему сопротивлению!!!! как кто то уже высказался те, что дальше работать вообще не будут!!!!!
Те, которые дальше теоритически могут сработать, если те, которые ближе засруться до безобразия Хотя, если они сильно дальше - искра действительно может мообще не проскочить. Короче - бред.
С какой бы скоростью ты не ехал , все, кто едет медленнее тебя - тормоза, кто быстрее - козлы.
Так ответ по существу!!!!!! свечи очень хорошие, в смысле всего, особенно ресурса, главное говна в бак не лить, стояли на инжекторной рено, двигло к7M 8 клапанов 35тыс при мне, по инфе от нового хозяина уже за 60 перевалило, вот как!
Да я такой серьезный, что когда в зеркало смотрюсь сам себе не улыбаюсь)) (c)
Так ответ по существу!!!!!! свечи очень хорошие, в смысле всего, особенно ресурса, главное говна в бак не лить, стояли на инжекторной рено, двигло к7M 8 клапанов 35тыс при мне, по инфе от нового хозяина уже за 60 перевалило, вот как!
Думаю когда он их наконец поменяет, ему откроется много чего нового
Toyota Corolla E11 G6/ ТАЗ 2108/ Toyota Corolla ZR150
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" (c)
Автор
А у меня чё, на NGKашной свече 1 электрод и поэтому в четыре раза меньше бензина горит что-ли 
Чушь по-моему. А вообще, если у кого-нибудь такие стоят, может поделится впечатлениями? А может я чего-то не понимаю?
. Как ты это почуствуешь - фиг его знает. На самом деле все зависит не только (и не столько) от количества лепестков. Свечи BERU не знаю, поэтому советовать не стану, NGK должны быть вполне нормальными. Ты вообще с какой целью задумал свечи поменять? Если для увеличения мощности 
, то не заморачивайся. А если старые пора менять - ИМХО возьми что-нибудь проверенное.
